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虹梅南路隧道通車在即 莘莊立交、滬閔高架有望減輕擁堵
2015-12-23 13:37:59 來源:閔行區委宣傳部 選稿:鬱婷藶
要說今年位於閔行的重大工程有哪些新進展，大傢一定會想到十月底通車的嘉閔高架（莘松路-聯明路段）還有前兩天剛開通的12號線西段！
今天，記者奔到瞭虹梅南路隧道的施工現場，進入長達5000多米的越江隧道探秘一番黃浦江下的“神秘空間”。那麼，在這條全上海“最年輕”的隧道裡都有哪些“新裝備”呢？為瞭保障來往交通的順暢運行，施工方又有哪些別出心裁的設計？接下來，就讓我們一起來感受一下繼跨江大橋、渡江輪船之後，往來閔行和奉賢兩區之間的又一條“新大路”——越江隧道！
虹梅南路隧道在哪裡？記者帶你看實地！
虹梅南路—金海路通道新建工程是上海市“十二?五”期間的市政重大工程之一。作為連接閔行和奉賢兩區的越江工程，它的建成通車將緩解上海南部地區“越江難”的問題。
虹梅南路隧道大致位置圖
工程起於虹梅路永德路以北，終於西閘公路立交，全長5260米，主線采用盾構方式越江，隧道規模為雙向六車道，設計時速為每小時60公裡。建成後將主要服務於閔行新城、紫竹科學園區和奉賢南橋新城往來中心城區的交通，遠期還將實現奉賢與中環的連接，有力緩解S4公路，特別是莘莊立交以及滬閔高架的岩盤浴價格高雄交通壓力。
截至目前，隧道內部的裝修、安全通道等已基本完成。現場的工作人員正在進行情報板調試以及周邊綠化種植等工作。
隧道內車道、道路電子指示牌已開啟
隧道外的工作人員正在進行綠化種植以及噪音隔離板安置等工作
隧道施工歷時近5年？工程特點搶鮮看！
據虹梅南路隧道施工方介紹，這一工程自2010年7月奉賢段開工到今年中旬工程竣工，歷時近五年。
虹梅南路通道及越江工程——圓隧道剖視效果圖
作為一個大型越江隧道工程，虹梅南路隧道的施工作業都有哪些特點？記者帶你一起看！
“最年輕”的越江隧道有哪些“新裝備”？應急通道還分人行和車行！
據瞭解，由於虹梅南路越江工程是上海近幾年來最新建成的越江隧道，因此，在應急通道的設置上也采用瞭時下最新的設計理念。
車行應急通道
人行應急通道
隧道除瞭通車層外，上下各另設一層。上層主要是用於排風，下層則專門留出瞭大空間用於應急使用。在應急通道內，家用岩盤浴又分為三個區域，中間專供消防車通行，兩側分別是管線養護維修所用和人員疏散通行所用，而且每隔200米左右就有一個位置標識。據現場工作人員介紹，這種應急通道的設置在上海目前的隧道中屬於首次。
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